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DirectPowerPS
Unité de puissance multiple

Multi Power Unit
Multi Power Unit 2
Multi Power Unit
Multi Power Unit 2
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100 kW

AC Input

400 kW

DC Outputs

Unité de puissance multiple

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Avantages principaux :

Multi relève le défi de l’approbation de la connexion au réseau dans les zones à forte densité grâce à une technologie adaptative innovante et à une gestion efficace de l’énergie. Avec une intégration modulaire des batteries et la prise en charge de jusqu’à trois unités de puissance en parallèle, Multi se connecte au réseau avec une puissance d’entrée minimale de 100 kW tout en fournissant une puissance de sortie élevée de 400 kW. Son système de refroidissement liquide avancé, ses fonctionnalités de sécurité robustes et ses options de déploiement flexibles garantissent une recharge de véhicule fiable et rapide, ce qui en fait une solution idéale pour les zones à faible disponibilité de puissance réseau.

Caractéristiques principales :

Innovation adaptative

Prend en charge jusqu’à 3 unités de puissance en parallèle, chacune pouvant se connecter au réseau AC avec jusqu’à 100 kW, pour un total de 300 kW. Options d’intégration de batteries modulaires allant de 186 kWh à 2,2 MWh.

Connexion basse tension

Se connecte au réseau basse tension avec une capacité de 100 kW ou moins, éliminant le besoin de coûteuses mises à niveau en moyenne tension.

Déploiement flexible

Déploiement rapide grâce à des solutions clés en main incluant la gestion des chargeurs, le support à l’installation et les tests, réduisant le coût total de possession (TCO).

Haute capacité de charge

Chaque point de charge délivre jusqu’à 400 kW, avec 2 points de charge de 200 kW, permettant une charge rapide avec une puissance minimale prélevée sur le réseau.

DC-DC Input/Output

Les technologies de bus CC permettent d’atteindre l’efficacité maximale possible du système global, ce qui permet de

Gestion de l'énergie efficace

L’architecture CC intégrée permet un partage fluide de l’énergie entre le réseau et les batteries. Elle utilise l’excès d’énergie du réseau et du photovoltaïque pour charger la batterie, améliorant ainsi les performances de charge du véhicule.

Intégration de la batterie

Connecté à un réservoir d’énergie, stockant l’électricité pendant les périodes de faible demande et la distribuant pendant les périodes de forte charge. Capacités de batterie disponibles : 186 kWh, 279 kWh, 372 kWh, 558 kWh, 744 kWh.

Système de refroidissement

Le système de refroidissement liquide avancé augmente la fiabilité et la durée de vie du système.

Fonctionnalités de sécurité

Équipé de protections contre les surintensités, surtensions, surtensions transitoires et surchauffes. Comprend des boutons d’arrêt d’urgence et des systèmes de mise à la terre

Filtres harmoniques

Les filtres CEM sont intégrés pour réduire les interférences électromagnétiques. Des transformateurs d’isolement et des réacteurs sont utilisés pour garantir une conversion d’énergie propre et minimiser les harmoniques.

Conditions environnementales et d’installation

Plage de température de fonctionnement de -20°C à +50°C. Classe de protection IP54, adaptée à une installation en extérieur. Altitude de fonctionnement maximale : 2000 m.

Also available:
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Documentation

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