NIDEC INDUSTRIAL SOLUTIONS FÜHRT DIE NEUE ULTRA-SCHNELLLADESTATION „DIRECT POWER DC“ EIN UND UNTERSTÜTZT DAMIT WEITERHIN DIE WELTWEITE ENTWICKLUNG DER ELEKTROMOBILITÄT
Diese innovative Lösung erfüllt nicht nur die Anforderungen an Modularität, Kompaktheit und Zuverlässigkeit, sondern ist auch die erste Lösung speziell für den Endnutzer und gewährleistet dabei maximale Benutzerfreundlichkeit und Zugänglichkeit auch für Menschen mit Behinderung oder eingeschränkter Mobilität
Mailand, 5. Oktober 2022 – Nidec Industrial Solutions (NIS) zählt als Teil des Geschäftsbereichs Energy & Infrastructure der Nidec-Gruppe zu den Konzernen, die sich für die Förderung einer nachhaltigeren Mobilität einsetzen, und erweitert sein Angebot an Ladelösungen für Elektrofahrzeuge, die für die weltweite Verbreitung der E-Mobilität von Bedeutung sind, mit einer innovativen Ladestation, die sich von allen anderen auf dem Markt abhebt. Die Lösung, die im Rahmen der Messe eMove360° Europe 2022 in Berlin am Stand von NIS im Zuge einer Live-Ladesimulation erstmals vorgestellt wurde, kann eine ultraschnelle Leistung von 360 kW erreichen und wurde entwickelt, um den ROI der Betreiber zu maximieren und gleichzeitig das Benutzererlebnis zu optimieren.
Die neue, in Salzbergen (Deutschland) entwickelte und hergestellte Ladestation verfügt über zwei Gleichstromkabel und kann entweder zwei Autos gleichzeitig oder ein Auto allein aufladen, wobei im letzteren Fall der gesamte Strom durch ein Kabel fließt. Außerdem kann eine Wechselstrom-Steckdose für alle Fahrzeuge im Straßenverkehr installiert werden.
Sie bietet den Betreibern verschiedene Vorteile wie z.B. die Verbindungsfähigkeit, Echtzeitreaktion, einfache Installation und Wartung sowie Ferndiagnose, Kompaktheit aber vor allem Modularität und ermöglicht so eine Kalibrierung der Investition entsprechend der Marktnachfrage und eine Skalierung im Laufe der Zeit. Das Produkt ist als Standardversion verfügbar, die zwei 60 kW-Leistungsmodule umfasst. Außerdem sind Zusatzmodule mit einem Gewicht von jeweils 15 kg erhältlich, die eine Leistung von 120 kW bzw. 360 kW erzielen, wenn beispielsweise die durchschnittliche Leistung der E-Autos im Straßenverkehr steigen sollte. Die Ladestation, die sich durch ihr italienisches Design auszeichnet, kann in den Farben und mit der Marke des Betreibers individuell gestaltet werden. Im oberen Bereich befindet sich ein Großbildschirm, auf den multimediales Werbematerial hochgeladen werden kann, wie z.B. tägliche Aktionen, die auch eine Unterhaltungsmöglichkeit für die Endnutzer darstellen. Außerdem können diese Werbeflächen an Dritte verkauft werden, was eine zusätzliche Einnahmequelle für den Betreiber darstellen kann.
Direct Power DC ist die erste Ladestation speziell für Endnutzer. Sie sorgt für eine besonders intuitive und einfache Benutzererfahrung. Sie wurde ergonomisch gestaltet und gewährleistet dadurch maximale Zugänglichkeit für Nutzer aller Körpergrößen oder mit Behinderungen, was für eine umfassende Marktdurchdringung grundlegend ist. Die Ladestation verfügt über ein Kabelrückzugssystem. Dies trägt den größten Teil des Gewichts, verhindert, dass das Kabel auf dem Boden liegen bleibt und hilft dem Endnutzer bei der Verwendung des Kabels beim Einstecken des Steckers im Fahrzeug. Außerdem ist die Ladestation mit einem Leuchtsystem bestehend aus einer mehrfarbigen LED-Leiste ausgestattet und informiert den Nutzer dabei aus der Ferne über den Status der Kabel und den Ladestand.
„Unsere neue Ladestation DirectPower DC stellt gemeinsam mit unserem anderen Ladesystem mit integrierter Batterie DirectPower PS ein Ladesystem dar, das die Einführung und Nutzung einer effizienten und fortschrittlichen Ladeinfrastruktur für die Autos von heute und morgen beschleunigt, was bei der Verbreitung einer nachhaltigeren Mobilität ausschlaggebend ist,“ so der CEO Dominique Llonch. „All dies ist dem zu verdanken, dass eine Ladestation erstmals so konzipiert ist, dass sie einerseits von den Betreibern umfassend individuell gestaltet werden kann und andererseits maximale Inklusivität der Nutzer bietet. Mit diesem neuen Produkt verfügen wir nun über ein Lösungsangebot für alle Ladeanforderungen.“
Die Ladestation ist bereits auf dem Markt erhältlich und mit sämtlichen Funktionen, die von Tankstellen, großen Supermarktketten, Resorts und Betreibern von Unternehmensfuhrparks erwartet werden, erhältlich. Ein erstes Set wurde bereits an eine Organisation verkauft, die Elektroautos testet, und wird in Oktober in Salzbergen (Deutschland) installiert. Weitere Bestellungen sind auch aus dem außereuropäischen Ausland eingegangen und werden im November und Dezember ausgeliefert. Weitere Aufträge aus verschiedenen EU-Ländern werden gerade abgeschlossen und NIS wird diese Lösungen auch in seinen Werken in Mailand und Montebello installieren, um den gesamten Unternehmensfuhrpark auf Elektroantrieb umzustellen.
Direct Power ist in zwei Ausführungen erhältlich: eine Slim-Version, DirectPower DC 120 mit bis zu 120 kW und die Direct Power DC 360, die mit bis zu 360 kW derzeit als Kompaktlösung die auf dem Markt erhältliche Höchstleistung erzielt. Es ist auch eine Slim-Version ohne Leistungsmodule erhältlich, die mit einem anderen Produkt aus der Nidec-Reihe verbunden werden kann, dem Direct Power PS. Dieses fortschrittliche System wurde 2018 von NIS auf den Markt gebracht und verbindet das nationale Stromnetz mit den Ladestationen und fungiert dabei dank der integrierten Batterien als “Puffer”, so dass Fahrzeuge mit 300 kW ultraschnell geladen werden können, auch wenn die Netzleistung auf 100 kW begrenzt ist.
Die Gruppe ist im Mobilitätswesen rundum aktiv, errichtet seit mehr als 40 Jahren Seilbahnen, um sie zu einem immer weiter verbreiteten öffentlichen Verkehrsmittel zu machen und bietet Lösungen für das Aufladen von Elektrobussen und Seilbahn-Personentransportsystemen auf Rädern. Nidec ASI fördert weiters einen umweltfreundlicheren und nachhaltigeren Seeverkehr mit Shore-to-Ship-Systemen in Italien, Frankreich und Malta für die Stromversorgung von angedockten Schiffen sowie wichtige Initiativen wie die Lieferung von Batterieenergiespeichersystemen an Bord von vollelektrischen und hybriden Arbeitsschiffen, Fähren und Yachten.