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Systèmes de freinage électrique

Solutions éoliennes

Vue d’ensemble

Les systèmes de pas (frein) électrique – appelés systèmes de pas électrique – remplissent une fonction de sécurité centrale, car ils agissent comme le principal système de freinage et déplacent les rotors vers la position de drapeau sûre (angle de pas 0°) en cas de problèmes techniques ou de vitesses de vent très élevées (par exemple, supérieures à 25 m/s), afin d’arrêter de manière fiable l’éolienne pour éviter tout dommage. Étant donné que même le déplacement d’une seule pale de rotor en position d’aube entraîne l’arrêt de la turbine, ce système de sécurité est de conception à triple redondance.

 

Compte tenu de l’énorme pression sur les coûts dans le secteur de l’énergie éolienne et de l’objectif de faibles coûts de production d’énergie, les derniers développements suivent principalement la tendance continue vers des systèmes toujours plus puissants avec des pales de rotor plus grandes. Les nouveaux systèmes de pas ont donc une capacité de conversion plus élevée que les systèmes antérieurs, sont plus compacts dans leur conception, sont également adaptés à une large plage de températures de service et répondent bien sûr aux exigences accrues en matière de certifications dans le contexte de la conception globale de l’éolienne.

Systèmes de freinage électrique
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