DirectPowerPS
Unité de puissance Mega

Le DC Split est la solution idéale pour les entreprises souhaitant pérenniser leur infrastructure de recharge pour véhicules électriques. Conçu pour la scalabilité et l’efficacité, ce système permet aux opérateurs de flotte, aux hubs logistiques et aux réseaux de recharge publics de prospérer dans un monde en pleine électrification. Son unité de conversion est hautement efficace et flexible, délivrant jusqu’à 480 kW ou 640 kW de puissance, évolutive par incréments de 40 kW. Cette solution offre une scalabilité inégalée, prenant en charge jusqu’à 12 points de charge et évoluant par incréments de 40 kW ou 80 kW. Chaque connecteur délivre jusqu’à 480 kW et 600 A en continu, garantissant une recharge rapide et efficace. Pour les stations-service, elle propose un système flexible, fiable et facile à intégrer, s’intégrant parfaitement dans les infrastructures existantes et avec les systèmes de paiement, attirant et fidélisant les conducteurs de VE. Les flottes publiques et privées bénéficient de solutions de recharge rapides et évolutives, minimisant les temps d’arrêt et réduisant le coût total de possession, tout en optimisant la consommation d’énergie pour les opérations de flotte. Les activités commerciales peuvent déployer une solution de recharge compacte, personnalisable et durable, améliorant la satisfaction client et prenant en charge divers moyens de paiement pour une expérience conviviale.

Disponibilité de puissance maximale

Capacité de recharge de 1,28 MW : plus de 50 véhicules peuvent être rechargés en 3 heures. Encombrement réduit : design compact diminuant les exigences d’installation. Prêt pour le MCS (Mega Charging Solution) : compatibilité avec les dernières normes de recharge haute puissance.

Large gamme d’applications

E-flottes, bus, camions et véhicules électriques de passagers : prend en charge divers types de véhicules électriques. Applications étendues : prêt pour les environnements maritimes, le support au sol pour l’aviation et les infrastructures de recharge pour le transport lourd.

L’avenir de l’infrastructure de recharge

Recharge haute capacité : profitez de l’arrêt obligatoire de 30 minutes avec la pleine puissance de 1280 kW. Stations de recharge haute puissance : adoption de nouvelles normes, y compris la compatibilité avec la combinaison MCS et CCS.

Réduction des coûts

Réduit les investissements initiaux et les coûts d’installation. Grâce à la gestion intelligente de la charge, nous garantissons une utilisation efficace de l’énergie et une réduction des coûts d’exploitation.

Conception modulaire et évolutive

Conception modulaire : configurations possibles en combinant plusieurs unités de 1280 kW, prenant en charge de 1 à 12 points de charge DC. Configurations flexibles : modules évolutifs par incréments de 40 kW.

Installation et maintenance améliorées

Installation guidée par des experts : réduit le temps d’intervention sur site grâce à la supervision et à la formation de Nidec. Procédure de maintenance bien définie : maintenance planifiée pour garantir une efficacité maximale, un temps de fonctionnement optimal et une prestation fiable.

Connecteurs de recharge

Quantité de sortie maximale : de 1 à 12 connecteurs. Recharge continue : 600 A par connecteur. Puissance de sortie maximale : 480 kW par connecteur. Connecteurs refroidis par liquide : permet la recharge simultanée de deux camions lourds.

Flexibilité et adaptabilité

Configuration polyvalente : adaptable à divers distributeurs pour différents scénarios, notamment les dépôts de bus, les stations de recharge sur autoroute et les opérations de flotte. Planification de charge organisée : programmation et hiérarchisation efficaces des sessions de recharge.

Refroidissement et efficacité avancés

Système de refroidissement innovant : garantit des performances optimales. Capteurs de température : gestion précise de la température. Efficacité de conversion de 97 % : semi-conducteurs SiC avancés pour une utilisation optimale de l’énergie.

Connectivité duale

OCPP Backend et Nidec À Vos Côtés connectés en même temps pour garantir des opérations de recharge fluides.

Spécifications techniques

• Unité de conversion : configurations jusqu’à 1280 kW.
• Matrix de commutation : prend en charge jusqu’à 12 points de charge.
• Sortie DC : jusqu’à 480 kW par connecteur.
• Plage de tension : 150 V à 1000 V DC.
• Intensité nominale : jusqu’à 600 A en continu avec câbles refroidis par liquide.
• Dimensions : 2200 x 2200 x 800 mm.
• Conception mécanique : acier compact protégé contre la corrosion, personnalisable.
• Conditions de fonctionnement : adapté à une installation en extérieur, protection IP55, de -20°C à +50°C.
• Normes : CE, UKCA, normes IEC.
• Mesure d’énergie : conforme MID / LNE / Eichrecht.