GENERACIÓN DE ENERGÍA
SECTOR DE LA MARINA
NUESTRAS ESTADÍSTICAS GLOBALES
+ 150
Barcos
+ MV 200
Potencia instalada
Convertidores de baja y media tensión
+ MV 1500
Potencia instalada
Motores y generadores de baja y media tensión
Visión general
Paquetes eléctricos para la generación de energía
Nidec Conversion puede rastrear su herencia en aplicaciones marinas desde hace más de un siglo hasta nuestra colaboración con Ansaldo, que acababa de entrar en el mercado de la construcción naval. Hoy en día, nuestros sistemas eléctricos están instalados en todo el mundo, ayudando al funcionamiento de cualquier tipo de embarcación, desde cruceros y barcos de transporte, hasta barcos de trabajo científicos y en alta mar.
Suministramos paquetes eléctricos completos para la generación de energía, incluidos los cuadros de distribución principales con gestión integrada de energía, propulsión y transformadores auxiliares de distribución de energía.
Tenemos la flexibilidad para responder rápidamente a las demandas cada vez más sofisticadas y exigentes de las embarcaciones marinas actuales.
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FIABILIDAD
Construcción resistente para entornos difíciles
FLEXIBILIDAD
Diseño modular para cada propósito, más conocimientos profundos de integración de sistemas
SOCIOS
Sistemas eléctricos llave en mano o completos totalmente asistidos por 9 plantas de fabricación
OPEX
Diseño a medida para soluciones rentables
ASISTENCIA
Nuestros 18 centros de asistencia están listos para brindar un servicio 24 h los 7 días de la semana y una supervisión remota a nivel mundial
GENERADORES DE EJE
Generadores de eje para la propulsión de barcos impulsada mediante diésel o turbina
Los generadores de eje de velocidad variable fueron diseñados y desarrollados por Nidec Conversion para su uso con propulsión de barcos impulsada por turbinas o diésel convencional. El sistema alimenta la red a la tensión, frecuencia y potencia nominales dentro del rango de velocidad requerido por la hélice.
Capaz de operar solo o en paralelo con los generadores diésel del barco, la carga activa y reactiva es administrada por el Sistema de Administración de Energía (PMS) del barco. El sistema de generador de eje proporciona potencia reactiva sin necesidad de un compensador síncrono.
Esta solución proporciona ahorros significativos en la inversión en equipos de capital y reduce el consumo de combustible durante la vida útil del barco.
