Generazione di Energia
Marine
LE NOSTRE STATISTICHE GLOBALI
+ 150
navi
+ MV 200
di potenza installata
Convertitori in bassa e media tensione
+ MV 1500
di potenza installata
Convertitori in bassa e media tensione
panoramica
Pacchetti completi per la produzione di energia
Nidec Conversion vanta più di un secolo di esperienza in applicazioni marine: in principio, infatti, la società Ansaldo era anche un costruttore navale. I nostri impianti elettrici sono attualmente in funzione in tutto il mondo: ad esempio su navi da crociera, navi da trasporto, imbarcazioni per ricerche scientifiche e offshore.
Forniamo pacchetti completi per la produzione di energia elettrica compresi i quadri principali per la gestione dell’energia e i trasformatori ausiliari per la propulsione e distribuzione elettrica.
Grazie alla nostra flessibilità, abbiamo tutte le carte in regola per rispondere prontamente alle richieste sempre più esigenti e sofisticate delle navi odierne.
Play Video
AFFIDABILITÀ
Costruzione robusta per ambienti ostili
FLESSIBILITÀ
Design modulare per ogni scopo, con un’integrazione profonda dei sistemi
PARTNER
Per il sistema elettrico chiavi in mano o completo forniamo supporto da 9 siti di produzione
OPEX
Design su misura per soluzioni convenienti
SUPPORTO
I nostri 18 centri assistenza forniscono supporto tecnico 24 su 24 e monitoraggio remoto a livello globale
GENERATORE ASSE
Generatore asse per navi a propulsione diesel o a turbina
Il generatore asse a velocità variabile è progettato e realizzato da noi per la propulsione navale diesel o a turbina. Il sistema alimenta la rete a tensione nominale, mentre la frequenza e la potenza sono stabilite secondo la velocità richiesta dall’elica.
Il sistema generatore asse è in grado di operare in singolo o in parallelo con generatori diesel; il carico attivo e reattivo è gestito dal Power Management System (PMS). Il sistema generatore asse fornisce potenza reattiva, senza la necessità di un compensatore sincrono.
Questa soluzione offre notevoli risparmi in termini di investimenti in beni strumentali e riduce il consumo di carburante per tutta la vita utile della nave.
